การติดตั้งเฮี๊ยบ(Hiab)ใช้ในร้านรับซื้อของเก่า

  เฮี๊ยบ(Hiab)นับว่าเป็นอุปกรณ์สำคัญในร้านรับซื้อของเก่า สามารถประหยัดแรงงานได้หลายคนเมื่อเทียบกับการทำงานของเฮี๊ยบ(Hiab)1 ตัว ก่อนอื่นผู้เขียนบอกก่อนเลยว่าบทความนี้เหมาะกับผู้เริ่มต้นและผู้ใช้เฮี๊ยบ(Hiab)มาระดับนึง ข้อมูลไม่ถึงกับระดับสูง เป็นแนวทางให้กับหลายๆท่านทีอยากจะติดตั้งเฮี๊ยบ(Hiab)เอง

   เฮี๊ยบ(Hiab)ตัวแรกของผมเองนั้น เป็น Hiab 650 ซึ่งเป็นเฮี๊ยบ(Hiab)สีส้ม ขนาด3ตัน เป็น1ชัก ยกได้1ตัน ก็ต้องเร่งเครื่องแล้วเร่งเครื่องอีกเสียงดังระงม เวลาคีบไกลๆก็ต้องย้ายรถหลายรอบหน่อย ถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นของผม นึกถึงเมื่อก่อนก็ขำดี แต่ตอนนี้ก็ยังเห็นหลายๆท่านก็ยังใช้ เฮี้๊ยบ(Hiab)รุ่นน็ี้อยูั่นะ เพราะราคาประหยัดดี

  ทีแรกที่มีเฮี๊ยบ(Hiab)ก็ต้องจ้างเขาติดตั้งตามระเบียบครับ ตอนที่ติดตั้งเฮี๊ยบ(Hiab)ทีแรกมื่อ(7ปีก่อน)ค่าติดตั้งประมาณ 38000 บาท ในใจคิดว่าแพงจัง แต่ทำไงได้ครับทำไม่เป็น พอซีลแตกที ก็ต้องไปให้ช่างเปลี่ยน ติดคิวเสียเวลามาก งานก็ไม่ได้ เงินก็เสีย 

 หลักๆของการติดตั้งเฮี๊ยบ(Hiab)นั้นไม่ยาก แต่เป็นอุปกรณ์ใหญ่และหนัก ผมติดตั้งเอี๊ยบ(Hiab)เองไปพอสมควรผมเริ่มรู้เลยว่า ค่าติดตั้งที่ว่าแพงๆนั้น ส่วนใหญ่จะแพงกับสายไฮดรอลิคอุปกรณ์ และค่าแรงงานครับ มาเริ่มกันเลยดีกว่าครับ

การติดตั้งเฮี๊ยบ(Hiab)

• ติดตั้งเกียร์ฝากเข้ากับเครื่องยนต์  เกียร์ฝากนั้นถือว่าเป็นแหล่งกำเนิดของพลังงานเพื่อที่ว่าจะได้หมุน ไปขับปํ๊มไฮดรอลิคเพื่อการจ่ายส่งน็ำมันไปยังระบบต่างๆของเฮี๊ยบ(Hiab)

  

• หลังจากการติดตั้งเกียร์ฝากแล้วเราก็ทำการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิค โดยการตัดแบบเจาะรูยึดปั๊ม โดยจะต้องหาตำแหน่งที่เหมาะสม เราจะยึดเพลาปั่นจากเกียร์ฝากเข้าปั๊มไฮดรอลิค (ใน2ขั้นตอนนี้ ถ้าไม่ถนัด ก็ให้ช่างทำเครื่องยนต์ติดตั้งให้ก็ได้ครับ ผมเองก็ใช้บริการบ่อยๆ แฮะๆๆๆ)

  

• ทำแท่นนั่งควบคุมขึ้นด้านบน ย้ายคอนโทรลขึ้นด้านบน ตอนย้ายคอนโทรลของเฮี๊ยบนั้นระมัดระวังนิดนึงเพราะหนักมากขอบอก

  

• พอ​ติดตั้งคอนโทรลเฮี๊ยบ(Hiab)ขึ้นด้านบนเสร็จแล้วก็ทำการไล่ระบบสายเข้าจุดต่างๆตรงนี้ก็จะงงๆนิดหน่อย การไล่สายของผมเองนั้น จะไล่ตามสแตนดาร์ดของเฮี๊ยบเลย ไล่จากซ้ายไปขวานะครับ 

1. ​สวิงซ้าย ขวา

2. กระบอกยกขึ้น ลง

3. พับแขน เข้า ออก

4. ยืด หดซอง

5. คีบเข้า และคายออก

6. ขึ้นลง ขาเฮี๊ยบ

   

   ​

• หลังจากประกอบเสร็จก็ต้องสายน้ำมันเข้าออกคอนโทรล อันนี้สำคัญมากห้ามต่อผิด คอนโทรลของเฮี๊ยบช่องเข้าจะเขียนว่า P และออกจากคอนโทรล จะเข้าถังน้ำมันไฮดรอลิค และจากถังน้ำมันไฮดรอลิค จะวนเข้าไปสู่ปั๊มไฮดรอลิคจ่ายเข้าคอนโทรล คอนโทรลก็ควบคุมจุดต่างๆ ทำเป็นระบบของมันอยู่อย่างนั้น

  

 เป็นไงบ้างครับเพื่อนๆพอไหวไหม หากมีข้อสงสัยก็ถามได้ครับ หรือจะมาดูแบบก็ได้ไม่ได้หวงครับ สุดท้ายนี้ก็ต้องขอตัวก่อนครับ